今月２９日から２月３日で行われる。
このため、艇を他のバースへ移すことになった。
ハーバー側は、中央桟橋中程と南桟橋東端の２つを提示。
下見の結果、南桟橋東端は、波の影響が出そうなので、
波の影響が少ない中央桟橋Ｃ１１，Ｃ１２バースに決めた。
カタマランなので、モノハル２艇分を使う。
現状の舫いは、これ。
工事終了後、この状態に戻すことになる。
最初に、艇をＣ１１，Ｃ１２バースに移動。
浮桟橋のフェンダーは、ポートサービスに運んでもらった。
再び、元の浮桟橋に戻り残った舫い類を外す。
工事で紛失するのを避けるためだ。
舫いクッションのタイヤ２個は、岸壁に引き揚げた。
スタン側のタイヤは、傷みが激しいので新しくする予定。
艇が移動した元バースはこうなった。
次に新バースの舫いシートの長さを調整。
新バースの係留状態がこれだ。
艇は、２月３日または４日に工事後のバースに戻る予定。
