Evergreen 相模湾でセーリング

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梅雨の晴れ間のセーリング

梅雨の晴れ間

クルージングに4人参集

艤装で汗ダクダク

しかし、海上は風があり快適なクルージング

 

 

海況

 

 

 

 

航跡

 

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クルージング

 

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もやいシートの回収が一発で決まらない

今後の課題だ

 

 

 

 

 

 

 

 

メンテナンス他

 

岸壁の不要物が処理された

これで、台風の波で流れるゴミがなくなった

 

フェンダーのエアがぬけている

予備のフェンダーを使うことに

 

 

艤装中

畳んだメインセール間に、鳥の巣があった

若鳥夫婦の「愛の巣」だろう

卵や雛が見つからなかったため撤去

 

 

 

ビルジのチェック

エンジン整備時に指摘のあった

「エンジンルーム前のビルジ溜まりにビルジが溜まっていた」

との事でビルジを調べた

 

左舷、エンジンルーム内

 

隣接するキール

 

右舷、エンジンルーム内

キール部分

船内のビルジ溜まりに、ビルジは見つからなかった

 

 

ビルジポンプ左舷側には、大量のビルジがあった

右舷側は左舷ほどではないがビルジはあった

向後さんに今日の経過を説明

エンジン点検者との再確認をお願いした

 

 

バウ・ロッカーにフェンダー格納時

スピンセールバックが濡れているのを発見

スピンセールバッグを取り出し干す事に

帰着する頃には、乾くだろう

 

 

 

かながわセーリング祭り2023

 

ハーバー内でセーリング祭りをやっていた

 

 

 

4時前に撮影のため、人は少ない

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薫風クルージング

5月の最終土曜日

門田、加藤、酒井、石丸、山田、鈴木 の6名が参加

 

 

陽射しは強い

風、波共にセーリングに絶好の条件

 

 

海況

 

 

 

航跡

 

大磯港沖まで行った

 

 

 

セーリング

 

 

 

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石丸さんが夏に向け、トローリングのラインをチェック

 

 

 

 

下船後の整備

 

 

左舷スタンの

スプリング付き・もやいシートが一部すれ痛んでいた

岡本造船に修理依頼し交換してもらった

 

 

海底からのスタンもやいのガイドシートの長さを調整

 

 

 

 

お楽しみ会

 

 

 

 

 

弁天橋からの夕景

 

 

 

 

みどりの日

みどりの日」、 "EVER GREEN"  が良くあう

 

今日は、

小林さんの奥様と息子さん、

加藤さんの息子さん夫婦の4人がゲスト

メンバーは、門田、加藤、酒井、小林、鈴木

 

 

快晴、風もそこそこあり、絶好のセーリング日和

 

 

 

海況

 

 

航跡

烏帽子岩に行った

 

動画

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艇の最速は 8.25マイル/h 

 

 

 

 

カタマラン・セーリング

 

 

 

 

烏帽子岩付近でアンカーリングをして

お昼と考えたが

風が強かったので停泊は断念

 

昼食は、烏帽子岩茅ヶ崎海岸を低速で往復する間で済ますことに

 

 

 

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集合写真

 

 

 

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アンカー昇降機の電源側スイッチ

アンカー昇降機の電源側スイッチは

電源ボックスの扉を開けた

正面・下側にある

 



アンカーの昇降は、バウのフットスイッチを押す。

 

5月1日のセーリング

平日でハーバーがすいている

3人で出艇

 

 

海況

 

 

 

 

航跡

 

江の島沖と小田和湾・荒崎沖の交点付近あたりまで行った

 

動画

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詳細データ

 

 

 

カタマラン・セーリング

 

海がエメラルド色

いつもと違う

 

 

 

 

 

昼食時、艇速が落ちた付近で

はるか前方、2隻の浮上した潜水艦が

 

 

 

西方向にフリゲート艦 ? が

上空にはヘリが3機

 

 

 

 

 

 

 

 

天気晴朗ナレドモ ・・・・ 風ツヨシ

黄金週間初日

浦瀬さんの奥様が来訪

 

天気は快晴

しかし、「強風でディンギーは出艇禁止」

 

 

 

整備

風は弱まりそうにない

残念ながら出艇をあきらめ、整備に

 

 ・デッキの水洗い

 ・キール部のビレジチェック

 ・右舷フェンダーにシートが切れかかっていたものを交換

 ・カビ対策で室内のカラブキ

 ・陸電からバッテリー充電

 

 

 

左舷のバウトップの補修結果の確認

右舷を観察後、補修工事した左舷を見る

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防波堤のゴミが気になる

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昼食・歓談

 

 

 

ダラダラと飲む、食べる、おしゃべりを映しただけの動画

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13時過ぎ、雲が出てきた

陸電ケーブルを収納

退船

 

 

船底塗装の確認と下架

昨日、艇の船底塗装と防触亜鉛交換をしてもらった

 

今日は、作業結果を確認した後、艇を下ろした

 

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船底の抵抗が少なくなり

セーリング時のスピードアップが期待できる

 

 

 

以前、ラダー操作時に「カリカリ」音が気になっていた

これを岡本造船の清水さん乗艇してもらい、チェックした

しかし、音の再現ができず、本日の対応はあきらめた

 

 

バースに戻った後、艇を水洗い

次回の出艇に備えピカピカに仕上げた

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

船底塗装で上架

船底塗装と防触亜鉛交換のための上架

加藤、門田、山田、鈴木が参加

 

2021年10月30日にシーボニアから戻り、1年4か月経過

毎年シーボニアで実施していた船底塗装を今回は江の島で行う

 

 

3時過ぎ、艇をクレーンに移動

 

作業は、ポートサービスと岡本造船に依頼

スクレバーで藤壺を落とし、高圧洗浄機で清掃

 

 

明日は、

 2回船底塗装

 エンジンプロペラの研磨・塗装とジンク亜鉛交換 等


明後日、下架

 

 

 

 

高圧洗浄後

 

 

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